Povodom obilježavanja 35. obljetnice osnivanja Samostalnog zrakoplovnog voda Osijek danas (3 listopada 2026. godine) kod spomen-obilježja An-2 i Krila na ulazu u Sportsku zračnu luku Osijek-Čepin položeni su vijenci i zapaljene svijeće u počast poginulim hrvatskim zrakoplovcima – pilotima i padobrancima iz ove postrojbe u Domovinskom ratu. Počast poginulim zrakoplovcima iskazali su njihovi suborci i članovi obitelji, županica Osječko-baranjske županije Nataša Tramišak, zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin, izaslanstva Ministarstva obrane i drugi.
Davne 1991. godine, na samom početku Domovinskog rata, Hrvatska vojska i Hrvatske obrambene snage nisu imale hrvatsko ratno zrakoplovstvo. Zahvaljujući hrabrim ljudima koji su upravo na današnji dan osnovali Samostalni zrakoplovni vod, organiziran u početku za prijevoz ranjenika, a koji je kasnije postao sastavni dio obrane Hrvatske, pokazalo se kako nekolicina hrabrih ljudi može napraviti veliku razliku i utjecati na tijek samoga rata.
– Nakon 35 godina, dužni smo im odati počast i zahvalnost, kao i svim hrvatskim braniteljima, jer danas možemo biti ponosni na moderne Oružane snage Republike Hrvatske i Hrvatsku vojsku, koja je opremljena suvremenom tehnologijom i opremom, a na čijem se daljnjem razvoju i opremanju kontinuirano radi. Danas hrvatsko nebo čuvaju hrvatski Rafali, ali prije 35 godina to nije bilo tako. Tada su naši branitelji imali ono što su mogli improvizirati i ono što im je bilo dostupno. Ipak, upravo je to pokazalo da hrabrost, znanje, snalažljivost i odlučnost mogu imati iznimno važnu ulogu u obrani domovine i predstavljati značajnu prekretnicu u Domovinskom ratu. Još jednom, velika hvala i zahvalnost svim hrvatskim braniteljima i svim hrvatskim dragovoljcima, a posebno onima koji su u najtežim trenucima pokrenuli borbu i suprotstavili se neprijatelju te branili Hrvatsku oslanjajući se na svoje znanje, svoju volju i svoju veliku ljubav prema domovini – istaknula je županica Tramišak.
Zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin kazao je kako uvijek govorimo da je to bila gotovo filmska priča – priča o nevjerojatnoj hrabrosti i podvizima u najtežim danima Domovinskog rata. Malim sportskim zrakoplovima, ali i poznatim poljoprivrednim avionom Antonov An-2, izvršavali su humanitarne zadaće, dostavljali pomoć opkoljenom Vukovaru i drugim ugroženim područjima, ali su, što je možda još nevjerojatnije, izvršavali i borbene zadaće. Teško je danas i zamisliti koliko je hrabrosti bilo potrebno za takve pothvate s avionima koji za to nisu bili namijenjeni. Upravo zato njihova djela imaju posebno mjesto u našoj povijesti. Na ovaj dan posebno se prisjećamo i onih koji su dali ono najviše – svoje živote – zaključio je Vulin.
Samostalni zrakoplovni vod Osijek činilo je nekoliko malih sportskih zrakoplova i velikih poljoprivrednih aviona Antonov. Kroz njega je prošlo 50-ak ljudi, a izvršeno je 186 letova, od čega 36 borbenih, a odlikovali su se neviđenom hrabrošću i domišljatošću u najtežim trenucima Domovinskog rata, osobito pri pružanju pomoći opkoljenom Vukovaru.
Predsjednik Aerokluba Osijek Zlatko Toth rekao je da je prvi samostalni zrakoplovni vod ustvari bio začetnik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. – Nismo imali puno, ali smo jako puno napravili s onim što smo imali – dodao je Toth.
– Iako ta sredstva nisu mogla promijeniti tijek rata, učinili smo maksimalno što smo mogli – dostavljali lijekove i pomoć vukovarskoj bolnici te, koliko je bilo moguće, pružali potporu našim snagama na zemlji – kazao je umirovljeni pukovnik, pripadnik prvog Samostalnog zrakoplovnog voda Osijek Josip Hrgović.
https://www.obz.hr/index.php/component/content/article/523-vijesti-istaknuta/8493-obiljezena-35-obljetnica-osnivanja-samostalnog-zrakoplovnog-voda-osijek#sigProId2b6a77b145