31000 Osijek, Trg Ante Starčevića 2           

Velika infrastrukturna i prometna ulaganja na području Osječko-baranjske županije

25 Srpnja 2025

Županica Nataša Tramišak, zajedno s potpredsjednicima Vlade RH i ministrima Ivanom Anušićem i Olegom Butkovićem, gradonačelnikom Grada Osijeka Ivanom Radićem, predsjednikom Uprave Hrvatskih autocesta Borisom Huzjanom, državnim tajnikom u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarkom Tušekom i ostalim nazočnima, danas (25. srpnja 2025. godine) je obišla završne radove na izgradnji posljednjih pet kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku.

Županica se zahvalila se potpredsjednicima Vlade RH i ministrima, Ivanu Anušiću i Olegu Butkoviću na dolasku, istaknuvši koliko je završetak izgradnje Koridora Vc važan za istok Hrvatske. - Posebno zadovoljstvo je vidjeti završetak izgradnje zadnje dionice autoceste, odnosno Koridora Vc ovdje kod nas u Osječko-baranjskoj županiji. Baranja je već integrirana u mrežu Hrvatskih autocesta završetkom dionice do grada Belog Manastira, a sada vidimo da će se u konačnici i završiti cijela dionica Koridora  Vc u Republici Hrvatskoj, što je posebno važno za istok Hrvatske, ali i za cijelu Slavoniju i Baranju. Kada govorimo o prometnoj infrastrukturi, mi znamo koliko je ona važna za gospodarski i svekoliki razvoj određenoga kraja. Od 88,6 kilometara autoceste koja prolazi i Koridora koji prolazi kroz Republiku Hrvatsku, najveći dio se nalazi upravo na području Osječko-baranjske županije i zato je upravo najveći interes bio nama da se taj Koridor i završi, da se izgradi, čime se otvara perspektiva ovom dijelu Hrvatske i cijeloj Slavoniji za povezanost sa srednjom i sjeverozapadnom Europom. Mi znamo da je Budimpešta veliko sjecište svih koridora i autocesta i zaista sam uvjerena da će se odvijati puno veći i snažniji promet upravo i kroz ovu dionicu, kao i ostale dijelove Hrvatske, a onda naravno u konačnici i po završetku cijele dionice autoceste i kroz Republiku Bosnu i Hercegovinu, da će taj promet biti zaista i snažniji. Dakle, otvaraju se velike gospodarske mogućnosti. Na nama je, da to znamo sada i prepoznati i iskoristiti.

- Budući da radovi idu svome kraju, tih 5 km kojih je preostalo završit će se vrlo skoro, a tijekom kolovoza će se dati i zahtjev za tehnički pregled, tako da ćemo kroz rujan ili početkom listopada imati završenu autocestu, puštenu u promet i time će Hrvatska u cijelosti izgraditi 88 kilometara važnog europskog TNT koridora. Time će čitav dio naše domovine, a posebno Osječko-baranjska županija i istok Hrvatske, biti bolje prometno povezani sa susjednom Mađarskom. Puni smisao ovaj koridor će imati završetkom autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, to je nama bitno zbog luke Ploče, ali na taj ćemo dio čekati usuđujem se reći i deset godina. Bitno je da smo mi svoj dio izgradili, završili. Projekt izgradnje Koridora financira se sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj i sredstvima Hrvatskih autocesta. Zahvaljujem se predsjedniku uprave, zahvaljujem i županici i gradonačelniku, potpredsjedniku Vlade i ministru Anušiću, jer dok je bio saborski zastupnik i župan, žestoko se zalagao da završimo ovaj dio autoceste. Vi znate da je to u nekom trenutku bilo i zaustavljeno, tamo negdje u vrijeme SDP-ove Vlade, što je bila glupost – rekao je Butković.

Potpredsjednik Vlade RH i ministar obrane Ivan Anušić naglasio je kako je izgradnja Koridora Vc u Hrvatskoj realizirana u suradnji s Vladom RH i resornim ministarstvom, a put do toga nije bio jednostavan. – Projekt izgradnje Koridora Vc nije trebao postojati. Da je bilo pitanje tada ministra Hajdaša Dončića koji je ovaj projekt maknuo iz strategije razvoja, tj. izgradnje, on se ne bi dogodio, ali smo, kao što je rekao ministar Butković, sjeli, razgovarali i premijer, ministar i ja i odlučili smo Koridor napraviti kako je bio i zamišljen, u punom profilu autoceste. Njime ćemo povezati istočnu Slavoniju s Europom, s Mađarskom, nastavno dolje na Ploče. Ovaj je projekt važan za cijeli istok Hrvatske, svjesni smo koliko je prometna povezanost važna i za gospodarski i za svaki drugi razvoj, a upravo će Koridor Vc doprinijeti tome – kazao je Anušić.

Gradonačelnik Grada Osijeka Ivan Radić podsjetio je da je prije malo manje od 3 godine, za Dan Grada Osijeka otvorena dionica od Osijeka do Belog Manastira. - Danas smo ovdje na korak do otvaranja punog profila Koridora Vc do mađarske granice, koji jako puno znači i za Osijek, Osječko-baranjsku županiju i cijeli istok Hrvatske jer se spajamo na europske prometne koridore, što osim bolje prometne povezanosti, bržeg putovanja svakako daje priliku  jačanju i rastu gospodarstva, poduzetništva i zapošljavanja – istaknuo je Radić.

Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan Boris Huzjan rekao je da će za 15ak dana zakazati tehnički pregled. - Početkom 10. mjeseca Koridor Vc bit će pušten u promet. Dionica je duga oko 5 kilometara, ali je vrlo složena dionica. Ima 8 zahtjevnih objekata - 2 nadvožnjaka tako da je tu bilo dosta posla. Zahvaljujem Osijek-Koteksu, izvođaču radova vrijednosti 46 milijuna eura – zaključio je Huzjan.

U Gradu Osijeku danas je održano uručenje ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava gradonačelniku Ivanu Radiću, a ugovore je uručio potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Istovremeno je i sklopljen ugovor s tvrtkom KONČAR o izradi i isporuci tih 10 tramvaja.

Županica Osječko-baranjske županije Nataša Tramišak čestitala je Gradu Osijeku na uspješnim ulaganjima i istaknula važnost ovog projekta za cijelu županiju. – Veseli nas svaka investicija i svako ulaganje koje dolazi prema Slavoniji, Osječko-baranjskoj županiji i Gradu Osijeku. Grad Osijek prednjači kao najveći grad unutar županije, ali i u cijeloj Slavoniji. Tako i treba biti, a već sada je jasno da uz razvoj Osijeka mogu napredovati i sva ostala mjesta u Slavoniji, Baranji i Srijemu. Prometna infrastruktura je jedan od najvažnijih preduvjeta za gospodarski razvoj nekog kraja. Zadovoljstvo mi je bilo vidjeti i završne radove na izgradnji Koridora Vc, dionici koja nas povezuje s Republikom Mađarskom, a zahvaljujem i na svim budućim projektima koji su planirani na našem području, posebno kad je riječ o željezničkoj infrastrukturi, ali i cestovnoj te onoj u Zračnoj luci Osijek  – kazala je županica Tramišak.

- Ukupna vrijednost projekta je 20 milijuna eura, a kada se uzme u obzir modernizacija cijele tramvajske infrastrukture, nabava električnih autobusa i punionica, vrijednost ulaganja dostiže 100 milijuna eura. Nabavom ovih dodatnih 10 tramvaja Grad Osijek povećat će svoju flotu na ukupno 20 novih niskopodnih tramvaja, čime će se kompletirati vozni park potreban za cijeli grad. To znači da će u prometu voziti isključivo suvremeni niskopodni tramvaji, dok stari modeli više neće prometovati gradskim ulicama. Grad Osijek je već potpisao ugovor za nabavu prvih 10 niskopodnih tramvaja s tvrtkom Končar, a isporuka se odvija prema planu. Jučer je stigao šesti tramvaj, dok ih pet već prometuje osječkim ulicama. Građani su izrazito zadovoljni novim vozilima koja su sigurnija, modernija i udobnija u usporedbi s prethodnim tramvajima – izjavio je osječki gradonačelnik Ivan Radić. Zahvalio je ministru Butkoviću na dosadašnjoj snažnoj podršci te je istaknuo da su iza njih veliki projekti na području grada, uključujući podvožnjak u Ulici sv. Lepolda Bogdana Mandića i obnovu zgrade željezničkog kolodvora. Također je naveo da su tijeku projekti poput razvoja Zračne luke Osijek, Luke za rasute terete, te Koridor Vc, izrazivši zadovoljstvo ulaganjima u infrastrukturu.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je važnost suradnje svih razina vlasti i institucija u realizaciji velikih infrastrukturnih projekata za Osijek i Osječko-baranjsku županiju.

– Osijek je trenutačno jedno od najvećih gradilišta u Hrvatskoj u području prometne infrastrukture. Svjedočimo njegovom kontinuiranom pozicioniranju kao grada koji sustavno gradi svoju budućnost u skladu s europskim standardima održive mobilnosti i zdravijeg urbanog okruženja. Osijek je pozitivan primjer zahvaljujući brojnim investicijama, a koje se provode u svim aspektima prometa: cestovnom, zračnom, riječnom i željezničkom – istaknuo je ministar Butković.

Podsjetio je na realizirane projekte poput već isporučenih 25 novih autobusa, obnovu željezničkog kolodvora i izgradnju podvožnjaka, te na nadolazeće projekte poput obnove putničkog terminala u Zračnoj luci Osijek, novog terminala za rasute terete u riječnoj luci Osijek i obnovu željezničke pruge od Osijeka do Koške.

Potpredsjednik Vlade RH i ministar obrane Ivan Anušić istaknuo je Osijek kao centar gospodarskog i društvenog razvoja istočne Hrvatske.

– To je najveće priznanje i gradonačelniku Osijeka i svima nama, Županiji, Ministarstvu i Vladi Republike Hrvatske, jer se ovdje rade ozbiljni i veliki projekti. Prepoznati smo kao sredina koja ide prema naprijed i koja se razvija. Tu dinamiku i ulogu moramo održati i dalje razvijati, i dalje tako funkcionirati, u što ne sumnjam. Veliki su još projekti ispred nas, i složili smo se kao ekipa koja podupire jedne druge, a naš je cilj prvenstveno prosperitet zajednice koju predstavljamo, što je i zadaća svakog tko se bavi politikom – rekao je ministar Anušić.

Top